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Automotive Dealer Day 2023

19 Maggio 2023

L’π‘¨π’–π’•π’π’Žπ’π’•π’Šπ’—π’† 𝑫𝒆𝒂𝒍𝒆𝒓 π‘«π’‚π’š Γ¨ uno degli eventi piΓΉ importanti del settore automotive a livello europeo. Quest’anno, la manifestazione ha attirato l’attenzione sulla crescente importanza delle nuove tecnologie nel settore π’†π’π’†π’•π’•π’“π’Šπ’„π’ e sulle potenzialitΓ  dell’π‘°π’π’•π’†π’π’π’Šπ’ˆπ’†π’π’›π’‚ π‘¨π’“π’•π’Šπ’‡π’Šπ’„π’Šπ’‚π’π’† (IA) nell’accelerare i processi di gestione del lavoro.
Con l’espansione della produzione di veicoli elettrici, molte case automobilistiche stanno cercando di investire in nuove tecnologie per sostenere la produzione di questi veicoli ecologici. Il Dealer Day ha evidenziato come l’elettrificazione stia diventando sempre piΓΉ importante per il 𝒇𝒖𝒕𝒖𝒓𝒐 del settore automotive, non solo per ragioni ambientali, ma anche per i benefici economici e tecnologici che comporta.
Inoltre, l’uso dell’IA puΓ² aiutare le case automobilistiche a velocizzare i processi di produzione e di gestione delle scorte, ottimizzando i tempi di attesa dei clienti e migliorando l’efficienza produttiva. Questa tecnologia puΓ² anche essere utilizzata per migliorare la qualitΓ  e la π’”π’Šπ’„π’–π’“π’†π’›π’›π’‚ π’…π’†π’Š π’—π’†π’Šπ’„π’π’π’Š, attraverso l’analisi dei dati raccolti dai sensori installati sui veicoli e la previsione di eventuali guasti.
Il Dealer Day ha dimostrato inoltre come l’utilizzo dell’IA possa essere un fattore importante per la competitivitΓ  delle case automobilistiche sul mercato. Tuttavia, l’implementazione di queste tecnologie richiede anche la formazione di personale altamente qualificato e l’adozione di nuovi processi che tengano conto dell’intelligenza artificiale. Pertanto, l’evento ha rappresentato un’importante occasione di formazione e scambio di idee tra i professionisti del settore.
L’Automotive Dealer Day ha evidenziato l’importanza dell’elettrificazione e dell’IA per il futuro del settore automotive. Le case automobilistiche che investiranno in queste tecnologie saranno in grado di affrontare le sfide del mercato in continuo cambiamento e di soddisfare le esigenze dei clienti, garantendo al tempo stesso una produzione sostenibile e a basso impatto ambientale.
Per noi di Starcar Γ¨ stato un momento di vera formazione ed aggiornamento.

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(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante Γ¨ definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1Β° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova piΓΉ realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori piΓΉ aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di COβ‚‚ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore Γ¨ omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante Γ¨ definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1Β° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova piΓΉ realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori piΓΉ aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di COβ‚‚ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore Γ¨ omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.